Автомобили, строительство, политика и многое другое. То что заинтересует настоящего мужыка!

Связь 5G NTN с псевдоспутника: Испытания новой российской платформы и перспективы технологии

Проект по развертыванию на высотах более 15 километров в небе оборудования для обеспечения мобильной связи в России в 2026 году находится на стадии испытаний. В сентябре вариант такой системы на базе беспилотного стратостата успешно продемонстрировал работу канала связи 5G NTN, аналогичного стандарту развертываемой с этого года глобальной российской спутниковой группировки «Рассвет». Использование стратосферной платформы не является полной альтернативой спутникам, но позволяет дополнить их и обеспечить связь на удаленных территориях. Подробнее — в нашем материале:

Стратосферные платформы (псевдоспутники, стратосферные спутники) связи представляют собой класс беспилотных аппаратов (аэростаты, стратостаты, дирижабли, самолеты на солнечных батареях), работающих на высотах 17–25 километров и выполняющих функцию спутника или высотной вышки сотовой связи. По сравнению с орбитальными спутниками такие платформы находятся значительно ближе к земной поверхности, что снижает задержку сигнала и упрощает антенные системы, но требует энергоснабжения и удержания аппарата в заданной точке в условиях стратосферных ветров. В Фонде перспективных исследований рассматривают их применение для расширения мобильного покрытия в Сибири и на Дальнем Востоке, где строительство плотной сети наземных станций может быть экономически нецелесообразным. Технология рассматривается как альтернатива дорогостоящей космической связи для обеспечения высокоскоростным интернетом удаленных регионов Сибири и Дальнего Востока. Если продолжать философию псевдоспутника, то в какой-то степени «Барраж-1» схож со «Старлинк», но с той разницей, что псевдоспутники являются дополнением к спутникам. Космические аппараты обеспечивают глобальное покрытие, а стратосферные платформы — зональное и региональное. Сочетание того и другого позволяет экономически разумно и технически эффективно создавать гибридную систему. Одна такая платформа способна охватить территорию с радиусом около 500 километров.

Платформа «Барраж-1» впервые поднялась в воздух в феврале 2026 года. Стратостат рассчитан на работу на высотах до 20 километров и способен нести до 100 килограммов полезной нагрузки, в том числе телекоммуникационное оборудование. Аппарат относится к классу стратосферных платформ, которые ФПИ рассматривает как псевдоспутники для организации связи с удаленными территориями. Особенностью платформы является наличие пневматической балластной системы, позволяющей регулировать высоту полета. По данным некоторых источников, платформа предназначена для работы на высотах от 20 до 30 километров. Проект реализуется компанией «Аэродроммаш» из Великого Новгорода.

  • Отличительной чертой платформы является пневматическая балластная система, позволяющая регулировать высоту полета для использования воздушных течений и движения в нужном направлении, благодаря чему аппарат может маневрировать, оставаться в заданном районе или следовать требуемой траектории в зависимости от полезной нагрузки. Обсуждается широкий спектр вариантов полезной нагрузки, включая перспективное оборудование связи 5G NTN.

По информации об испытаниях российской стратосферной платформы «Барраж», 3 сентября 2026 года с ее помощью был впервые обеспечен устойчивый канал связи стандарта 5G. С борта беспилотного стратостата, находившегося на высоте 17 километров, в течение 1,5 часа велась трансляция видеоизображения в формате 2K, при этом аппарат находился в зоне действия наземного пункта связи. Помимо передачи пользовательского видеотрафика, на платформе проверялся канал связи в формате 5G NTN (Non-Terrestrial Networks), который в дальнейшем предполагается использовать не только для передачи данных, но и для телеметрии и управления стратосферными аппаратами. Этот эксперимент продемонстрировал практическую возможность создания гибридных сетей 5G с использованием стратосферных платформ в качестве псевдоспутников, а также обеспечение канала контроля и управления в стандарте 5G NTN между наземными пунктами связи и стратосферными беспилотными системами.

О планах испытать аппаратуру 5G на «Барраж-1» российский Фонд перспективных исследований сообщал еще в сентябре 2025 года. Тогда же говорилось, что при успешном результате в 2027 году может начаться развертывание таких платформ. Фонд также сообщал о работе с одним из ведущих операторов мобильной связи, заинтересованным в создании локальных зон покрытия в малонаселенных районах. В августе 2026 года на форуме «Технопром» были озвучены данные, что в 2028 году появится новая российская платформа — «Барраж-2».

Михаил Петровский, использована иллюстрация Фонда перспективных исследований (ФПИ)


Источник: Связь 5G NTN с псевдоспутника: Испытания новой российской платформы и перспективы технологии
Опубликовал:
Теги: технологии отечественная разработка мобильная связь пятое поколение связи Связь 5G псевдоспутник Барраж-1

Комментарии (0)

Сортировка: Рейтинг | Дата
Пока комментариев к статье нет, но вы можете стать первым.
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Седан Dongfeng Aeolus Yixuan Max стал первенцем новой платформы
Седан Dongfeng Aeolus Yixuan Max стал первенцем новой платформы
0
Авто-Тема 17:54 21 июл 2021
Микроавтодом Draco: компактный формат, автономия и технологии для новых путешествий
Микроавтодом Draco: компактный формат, автономия и технологии для новых путешествий
0
Авто Скрежет 15:21 03 сен 2026
NASA готовит лазерную связь для будущих миссий на Марс
NASA готовит лазерную связь для будущих миссий на Марс
0
Авто Скрежет 18:20 23 сен 2025
С 2023 года машины Lada окончательно останутся без собственной платформы
С 2023 года машины Lada окончательно останутся без собственной платформы
0
Авто-Тема 18:29 24 мар 2021
Финны довольны новой российской дорогой
Финны довольны новой российской дорогой
0
Ваши новости 23:31 22 дек 2019
УАЗ приступил к перезапуску проекта по созданию единой модульной платформы
УАЗ приступил к перезапуску проекта по созданию единой модульной платформы
0
Авто-Тема 14:26 05 июн 2021
УАЗ перезапустит проект единой модульной платформы до 2023 года
УАЗ перезапустит проект единой модульной платформы до 2023 года
0
Авто-Тема 16:07 04 июн 2021
Любовь и психическое здоровье: неожиданная связь между супругами
Любовь и психическое здоровье: неожиданная связь между супругами
4
Мужской журнал 21:40 08 сен 2025
АвтоВАЗ провел масштабные испытания новой LADA Iskra на надежность и долговечность
АвтоВАЗ провел масштабные испытания новой LADA Iskra на надежность и долговечность
2
Авто Скрежет 07:40 01 окт 2025
На заводе «ПСМА Рус» в Калуге начали производство новой автомобильной платформы
На заводе «ПСМА Рус» в Калуге начали производство новой автомобильной платформы
1
Авто-Тема 07:36 21 июл 2021
Запуск платформы «Автодата» повлечет проблемы утечки персональных данных автомобилистов
Запуск платформы «Автодата» повлечет проблемы утечки персональных данных автомобилистов
0
Авто-Тема 12:21 14 июл 2021
Посмотрите, как работает двухуровневая парковка российской разработки
Посмотрите, как работает двухуровневая парковка российской разработки
0
Авто-Тема 15:38 16 ноя 2021

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства