Остров Тромлен лежит примерно в 450 километрах к востоку от Мадагаскара. В длину он около 1700 метров, в ширину — 700, а самая высокая точка поднимается над морем на 7 метров. С самолёта это просто песчаное пятно в кольце прибоя. Но в XVIII веке здесь пятнадцать лет выживали люди, о которых все забыли.
Крушение «Утиля»
Корабль Французской Ост-Индской компании «Утиль» вышел из Байонны в ноябре 1760 года. У берегов Мадагаскара, в Фульпуэнте, на борт взяли 160 малагасийцев — мужчин, женщин и детей. Их купили в обход запрета и везли на продажу на Иль-де-Франс, нынешний Маврикий.
В ночь на 31 июля 1761 года судно налетело на рифы у безымянного островка, который тогда называли островом Песка. Ошибку в навигации списывают на две карты, расходившиеся в координатах. Невольники были заперты в трюме, и многие из них утонули. На остров выбрались, по разным данным, от 60 до 80 малагасийцев.
На песчаном острове без деревьев жили только морские птицы и черепахи. Пресную воду нашли, выкопав колодец. Из обломков корабля моряки за два месяца собрали судно и назвали его «Провиданс» — «Провидение». В конце сентября 1761 года 122 человека из экипажа отплыли на нём к Мадагаскару. Малагасийцы остались на острове: им пообещали скоро вернуться.
Пятнадцать лет ожидания
Обещание не выполнили. Губернатор Иль-де-Франса отказался посылать корабль, сославшись на Семилетнюю войну. Попытки спасти людей начались лишь через двенадцать лет. В 1773 году судно не смогло подойти к острову. В 1774 году не получилось и у судна «Сотрель»: один матрос добрался до берега вплавь, но корабль ушёл без него. Позже он вместе с тремя мужчинами и тремя женщинами построил плот и попытался уплыть. Больше их никто не видел.
29 ноября 1776 года к острову подошёл корвет «Дофина» под командованием флотского офицера Жака Мари Будэна де Тромлена. На берегу нашли восемь человек — семь женщин и восьмимесячного мальчика. Остров с тех пор носит имя капитана.
Спасённых доставили на Иль-де-Франс. Интендант Жак Майяр дю Мель объявил их свободными и предложил отправить на Мадагаскар, но они отказались. Мальчика крестили как Жака Мойза, его мать, которую на родине звали Семиаву, получила имя Ева, а бабушку назвали Дофиной — по кораблю, который их увёз.
Что нашли археологи
О годах на острове архивы почти ничего не сообщают, поэтому ответы пришлось искать в земле. С 2006 по 2013 год Группа исследований в области морской археологии (GRAN) под руководством Макса Гуэру и Национальный институт превентивных археологических исследований (Inrap) с археологом Тома Ромоном провели на Тромлене четыре экспедиции, раскапывая и сушу, и затонувший корабль.
Нашли своего рода посёлок — около дюжины построек из коралловых и песчаниковых блоков вокруг общего двора. Внутри — медная посуда с обломков корабля, которую чинили снова и снова, кости крачек и черепах, остатки двух человек. Огонь поддерживали плавником, а из того же дерева выжившие дважды строили плоты, пытаясь покинуть остров.
Тромлен сегодня
С 1954 года на острове работает метеостанция имени Сержа Фролова, а рядом проложена взлётная полоса. Станция важна для всего региона: Тромлен стоит на пути циклонов, которые идут к Реюньону и Маврикию. Порта здесь нет, к берегу подойти трудно, и бывают на острове только метеорологи и научные экспедиции.
Остров входит в Острова Эпарс — часть Французских Южных и Антарктических территорий. Маврикий оспаривает это и считает Тромлен своим. На песке гнездятся зелёные черепахи и морские птицы, в том числе маскированные олуши.
Крыс, которые приплыли на остров вместе с «Утилем», начали истреблять в 2005 году. После этого птиц на острове стало заметно больше.
Комментарии (0)