С сиденья мотоцикла мир смотрится совсем по-другому. Особенно если это самый массивный мотоцикл в мире, обладающий внушительным весом более 5 тонн и оснащенный двигателем, используемым в советских танках, известный миру как Panzerbike.
История этого уникального мотоцикла восходит к 2003 году, когда братья Тило и Вильфрид Нибель, владельцы мотомагазина Harzer Bike в Цилли, Германия, обнаружили модель танкового двигателя Т-55, которая послужила началом их амбициозного проекта. Стремясь использовать старые материалы в кастомных мотоциклах, они решили создать уникальный экземпляр, используя такой мощный двигатель. Три года поисков привели к тому, что они, наконец, нашли работающий двигатель. Как известно, деньги портят мужчин, поэтому рядом должен быть байк — для снятия порчи. Они купили этот двигатель, после чего начали создание Panzerbike.
Несмотря на то, что мотоцикл был построен немецкими мастерами, его компоненты в основном состоят из советских запчастей. Огромный двигатель Т-55 был взят из советского танка, а многие другие части были найдены на военных объектах времен Холодной войны. Интересно, что хотя мотоцикл получил имя Panzerbike, его официальное название — "Katharina die Große" ("Екатерина Великая"), отражая происхождение его компонентов.
В процессе создания мотоцикла было использовано около 5000 часов труда и около 120 кг сварочной проволоки. В 2007 году Panzerbike установил рекорд Гиннесса как самый тяжелый рабочий мотоцикл в мире с весом 5,5 тонны, который остается непревзойденным по сей день.
Самые невероятные рекорды Гиннесса в мотомире:
- Самая длинная поездка на мотоцикле, стоя на сиденье (32,3 км).
- Самый быстрый мотоцикл в мире (Top Oil-Ack Attack, 605,698 км/ч).
- Самая длинная поездка на заднем колесе (331 км).
- Самая высокогорная поездка (6,245 км над уровнем моря).
- Самый дорогой мотоцикл (Ecosse Spirit ES1, 3,6 млн долларов).
- Максимальное количество пассажиров на одном мотоцикле (56 человек).
Эта уникальная машина привлекает внимание не только своим впечатляющим внешним видом, но и техническими особенностями. Например, она имеет собственную систему рулевого управления для своей массивной коляски, поскольку радиус поворота переднего колеса минимален, требуя усилий как минимум двух человек для маневрирования.
Фотографии и видео Panzerbike часто становятся вирусными в социальных сетях, но для тех, кто хочет увидеть его лично, лучшим местом будет ежегодная выставка мотоциклов Harzer Bike Schmiede в Германии, где этот уникальный мотоцикл всегда представлен.
Комментарии (1)