Виды роликов
Давайте определимся, как вы собираетесь на них кататься. Ролики подразделяются на разные виды, каждый заточен под определенный набор технических действий. Их конструкция, особенности материла, рама, колесики – все элементы сделаны специально для максимальной эффективности в конкретной дисциплине. Кроме того, важно понимать, кто конкретно будет использовать ролики? Взросылый человек или ребенок. Основные принципы выбора будут примерно одинаковы, но конечно будет различаться цена. Пример
цен на детские ролики можно найти тут:
- Беговые. Стихией данных роликов является скоростное катание, марафоны. Не лучшее решения для начинающих атлетов, так как осваивать катание на них трудно. Отличаются малой маневренностью. Применяются спортсменами на соревнованиях. Катание по городу, в моделях данного вида проблематично.
- Для фитнеса. Это, пожалуй, самый распространенный тип роликов. Можно даже сказать, что они универсальны. Разумное во всех отношения решение для новичков. Учиться кататься лучше всего на данном виде роликов. Хотя, удовлетворяют требования и более опытных роллеров. Идеальное решение для прогулок, отдыха и активных покатушек в городе.
- Для слалома. По сути, это ролики для фитнеса, но с рядом особенностей – в данных моделях, обязательно наличие качественной поддержки ноги, для выполнения разного рода трюков и сложных элементов.
- Для агрессивного катания. Они созданы для преодоления препятствий, прыжков, скольжения по различным конструкциям, например, перилам. Особенностью данного вида роликов является низкая рама, маленькие колесики и литой ботинок. Такие ролики не из дешевых и не лучший вариант для новичков.
- Для фрискейта. Особенностями конструкции приходятся короткая рама, отсутствие тормоза, усиленный ботинок. Золотая середина между фитнесом и агрессивным катание. Хорошее решение для людей с большим весом – весьма прочные. Подойдут для начинающих спортсменов.
- Специальные ролики. Очень малочисленны. Конструкция бывает весьма специфичной. Для большинства людей не подойдут, так как узкоспециализированы. Пример, ролики для хоккея.
Ботинок
Два типа – жесткий и мягкий. Жесткий ботинок представляет собой пластиковую конструкцию, с мягким внутренником (сапожок), который можно извлечь для стирки. Однозначный плюс – шикарная фиксация ноги и износостойкость. Минусы - повышенный вес и возможный дискомфорт в случае неправильно подобранного размера. Мягкий ботинок более удобен для ноги, с лучшей вентиляцией и меньшей массой. Однако, он хуже фиксирует и поддерживает ногу. Обычно усилен пластиковыми вставками, использует все виды застежек (крепления).
Крепления
Крепления максимально надежно фиксируют вашу ногу. Без этого не будет комфортного катания. Крепления бывают следующие – шнуровка, бакля, пяточный ремень. На разных моделях, существуют разные крепления. Не советую, брать модели с липучками, вместо бакли, это чревато травмами, особенно для новичков.
Рама
Это основная несущая конструкция. Бывают металлическими и пластиковыми. Первые меньше деформируются, более быстрый разгон. Вторые более подвержены деформации, однако езда более комфортна. Также от длины рамы зависят скорость и маневренность. Более длинные – лучше скорость, более короткие качественнее маневренность.
Колеса
Основные характеристики – диаметр и жесткость. Чем больше диаметр – тем выше скорость и комфорт езды. При высокой жесткости лучше изностойкость и надежность колес. Мягкие колеса, стираются быстрее, однако у них лучше манёвренность. Также жесткость влияет на сцепление с дорогой. Маркировка стандартно выгляди так 90\82А. Это значит диаметр колес 90 мм, жесткость 82.
Подшипники
Аббревиатура ABEC – это маркировка подшипника. После букв указывается число, которое демонстрирует уровень точности подшипника. Чем он выше, тем лучше он вращается. Диапазон класса подшипников от 1 до 9. Класс подшипника – это наиболее важный параметр роликов, ведь от него зависит скорость езды. Начинать стоит не с 9, а примерно с 4-5. Постепенно, с ростом опыта можно увеличить класс подшипника. Также, чем выше класс подшипника, тем большая цена на него. В маркировке могут быть буквы Z, ZZ (наличие пылезащиты) и RS, RT, AR (полная герметичность).
Штатный тормоз
Незаменимая вещь для новичка. Существует немало способов торможения. Но его использование – самое простое в освоении.
Комментарии (0)