В 2022 году телеканалы всего мира сообщили просто потрясающую новость. Рядом с Антарктидой был обнаружен затонувший корабль «Эндьюранс». Более 100 лет он пролежал на дне Южного океана. Ледяные воды хорошо сохранили само судно и личные вещи участников экспедиции, которая должна была стать главным географическим событием 20 века. Вместо этого миссия превратилась в одну из самых невероятных историй выживания. Исследователи даже не доплыли до Антарктиды. Как участники экспедиции застряли на льдине, в 2000 километров от ближайшего населённого пункта и при этом смогли выжить?
Начало судьбоносной экспедиции
В 1914 судно «Эндьюранс» отправилось к берегам Антарктиды. Руководил экспедицией опытный исследователь Эрнест Шеклтон. Для него это было не первое путешествие на самый Южный континент планеты. Он планировал пересечь Антарктиду с одного конца до другого. Это была воистину историческая миссия, до этого никто из путешественников не совершал ничего подобного.
К сожалению, экспедиции было не суждено пересечь Антарктиду, более того, они даже не доплыли до неё. Почти три десятка членов экипажа застряли во льдах на расстоянии почти 2000 километров от ближайшей точки, населённой людьми. Участники экспедиции остались на куске замёрзшей воды в окружении ледяных вод океана почти без шансов на счастливый финал. Так началась их отчаянная борьба за выживание...
Исследовательская миссия превратилась в историю выживания.
Судно было раздавлено льдами и быстро ушло под воду. У экипажа не было никаких запасов: ни воды, ни еды. Они оказались отрезанными от всего мира, на льдине, без возможности подать сигнал бедствия и без всякой надежды на спасение.
Пропавшие в Антарктиде
Люди всегда мечтали исследовать этот труднодоступный материк. Экспедиция Шеклтона провела почти год вдали от цивилизации, после чего их судно было заблокировано льдами. Жуткий звук того, как льды сдавливают деревянный корпус корабля, все участники экспедиции запомнили хорошо, как и ужас, который они испытали, наблюдая за этим.
Никто в мире не знал о судьбе исследователей. Они находились в самом центре моря Уэдделла, омывающего западную часть Антарктиды. Примерно 2000 километров было до Южного полюса и столько же до ближайшего места, населённого людьми.
У команды «Эндьюранс» не было радиопередатчика. Они были одни на тысячи километров в ледяной пустыне. Они покинули аварийное судно и разбили палатки на ближайшей льдине. У них были собаки и очень маленький запас провианта. Эрнест Шеклтон с ужасом и разочарованием осознал, что история амбициозной экспедиции закончена. Теперь их главной задачей было выжить.
Корабль пришлось покинуть.
Кто такой Эрнест Шеклтон
Во времена, когда ещё не было космонавтов и голливудских звёзд, самыми популярными людьми в мире были полярные исследователи. Эрнест Шеклтон был не просто одним из таких — он был самым знаменитым.
Ко времени путешествия на «Эндьюранс» он уже участвовал в нескольких подобных. За свои достижения Шеклтон был возведён в ранг рыцаря и считался национальным героем на родине. Его экспедицию спонсировало частично британское правительство, частично частные инвесторы, а некоторую часть внёс сам Эрнест. В августе 1914 судно отправилось от берегов Южной Георгии.
Эрнест Шеклтон.
Судьбоносное путешествие
Команда «Эндьюранс» состояла в основном из моряков с большим опытом. Некоторые до этого участвовали в антарктических экспедициях. Сначала корабль хоть и медленно, но вполне успешно пробирался сквозь льды. Но к февралю 1915 стало понятно, что судно безнадёжно заблокировано льдами. Главной причиной тому было отсутствие ветра.
Поначалу команда не испытала беспокойства. Они были готовы к тому, что несколько месяцев нужно будет дрейфовать среди льдов, пока погода не сменится на благоприятную. Моряки охотились на морских котиков, обеспечивая себя провизией, чтобы не проедать припасы. В остальное время занимались рутинной работой, поддерживая корабль в рабочем состоянии. Настроение у всех было приподнятым. Они готовились к тому, чтобы стать богачами и героями. Удачное завершение экспедиции сулило и то, и другое.
К сожалению, долгожданное потепление не принесло удачи. Льды стали сдавливать корабль со всех сторон, он накренился. Его пришлось покинуть, так как деревянный корпус не мог выдержать давление нескольких тонн льда. Теперь домом исследователей стала льдина. Шеклтон планировал провести там некоторое время, а потом, когда льды начнут движение в нужном им направлении, на спасательных шлюпках добраться до суши.
Участники экспедиции Шеклтона.
Как им удалось выжить?
Судьба членов экипажа «Эндьюранс» зависела от того, куда будут двигаться льды и будут двигаться ли вообще. Шеклтон прекрасно понимал, что теперь их главный враг не холод, не ветер и не лёд, а деморализация. Поэтому он распределил участников экспедиции по палаткам в зависимости от их психологического состояния и отношения друг к другу, чтобы минимизировать конфликты.
Главный секрет сохранения ментального здоровья в таких условиях — это рутина и чётко поставленные задачи, которые равномерно распределены между всеми участниками. Первым всегда вставал кок. Потом остальные. На завтрак обычно были стейки из морских котиков, на которых моряки охотились с помощью мотыги, так как ценные патроны нужно было экономить. Некоторые занимались дрессировкой 50 собак, бывших с ними, остальные занимались ремонтом оборудования.
Так они прожили пару месяцев. За это время они превратились в заросших, грязных бродяг, но надежды не потеряли. Тем временем «Эндьюранс» ушёл под воду. Теперь на многие километры вокруг не осталось ничего кроме ледяной пустыни. Шеклтон принял решение оставить лагерь и двигаться на запад, так как запасы были на исходе, а рассчитывать только на охоту было нельзя. Команда простилась с затонувшим «Эндьюрансом» и отправилась в путь. Эрнест оставил на месте лагеря послание в бутылке, на всякий случай. Подчинённым он об этом не сказал. Боялся, чтобы это не было воспринято как безысходность.
Остатки корабля «Эндьюранс», обнаруженые в 2022 году.
В январе 1916 в этом регионе было лето. Снег превращался в кашу. Идти было очень тяжело. Они двигались очень медленно. Люди начали терять надежду. До окончания пути оставалось примерно три сотни километров. Преодолев лишь полтора десятка все выбились из сил. Теперь всё зависело от природы.
Постепенно начались проблемы с провизией. Моряки старались охотиться на пингвинов и морских котиков. С этим не всегда везло. Начался голод. Люди падали от бессилия. Шеклтон приказал застрелить собак. Их надо было кормить. Животных было жаль, но выхода не было. Большая часть собак была съедена.
Двигаясь дальше, участники экспедиции встретили стаю пингвинов. Почти сотня этих милых созданий надолго решила проблему голода. Разрешение кризиса с провизией воодушевило людей. Прошло уже несколько месяцев с тех пор, как они оказались на льдине. Движение льдов всё не начиналось, а следовательно, не было возможности спустить спасательные шлюпки на воду. Шеклтон ждал, пока лёд начнёт трескаться, но этого всё не происходило.
Последние надежды покидали людей. К концу марта стали идти частые дожди. Всё было мокрым и холодным. Это было невыносимо. На почве нервного истощения люди начали ссориться. Стало понятно, что на льдине их несёт всё дальше на север. В апреле моряки наконец услышали столь долгожданный звук — льды начали трескаться. Только спускать лодки было небезопасно — их могло просто раздавить.
Палатки, личные вещи, приходилось постоянно перемещать с одной части льдины на другую. Со временем их ледовое пристанище сократилось до размера 200 метров в диаметре и его размер постоянно уменьшался. Стало очевидно, что ждать становится опасней, чем спускать лодки. 9 апреля Шеклтон приказал переместиться в шлюпки. Следующие дни превратились во время, когда им приходилось постоянно грести. Их заливало ледяной водой, было невыносимо холодно. Тем не менее они упорно двигались к своей цели.
На трёх небольших деревянных лодках 28 членом экипажа «Эндьюранс» прошли участок, который опасно проходить даже сегодня со всеми достижениями мореходства и навигации. Лодки моряки связали межу собой. Льдов вокруг уже не было и спали они в шлюпках. В условиях, когда тебя постоянно заливает ледяными волнами, такой сон был, мягко говоря, очень некомфортным. Люди постоянно старались двигаться, чтобы избежать обморожения.
Экспедиция Эрнеста Шеклтона стала образцом героизма.
Самым большим испытанием стало отсутствие пресной воды. До этого они расплавляли лёд, но на шлюпках сделать это было невозможно. Моряки давились холодным мясом, терпели жажду и неустанно гребли.
Спасение
Их страдания были вознаграждены. Прошло какое-то время и обессиленные участники экспедиции достигли клочка суши недалеко от острова Элефант. Впервые почти за 500 дней их ноги ступили на сушу. Кто-то лежал без сил, кто-то обсасывал кусок льда, но все были одинаково счастливы. Из оставшихся запасов приготовили настоящий пир. Уровень усталости был таковым, что после этого они все уснули почти на сутки.
Утром их ждал неприятный сюрприз: Шеклтон сказал, что выжить на этом острове невозможно. Пришлось переместиться на остров Элефант — тоже весьма негостеприиимное место. Единственным его плюсом было то, что здесь было много пингвинов.
Руководитель принял решение, что часть команды отправится за помощью, а остальные останутся на острове. Другого выхода не было. Спасательная экспедиция, состоящая из 6 человек, на одной из шлюпок отправилась к Южной Георгии — места, откуда они отправились полтора года назад.
Оставшиеся моряки построили из одной лодки некое подобие хижины. Они были истощены. Один из членов экипажа пережил сердечный приступ, у другого началась гангрена от обморожения. Они занимались охотой и ждали спасения. В таких жутких условиях судовым хирургом была проведена хирургическая операция. Время шло, а спасения не было. Надежда таяла. Они начали думать, что Шеклтон с экспедицией погибли. Сил делать что-либо ещё не было. Диета из пингвинов была разбавлена морскими водорослями.
В это время никто не знал, что случилось с лодкой Шеклтона. Морякам же пришлось преодолеть пролив Дрейка, который считался кладбищем кораблей. На небольшой лодке они каким-то чудом прошли этот маршрут, рассекая огромные ледяные волны. Геолокацию определить было невозможно, но морякам это всё же удалось. Они упорно гребли, сбивая лёд с лодки топором. В конце концов их усилия были вознаграждены — 10 мая они высадились на Южной Георгии.
К несчастью их прибило к западной стороне, а порт, где можно было получить помощь — был на восточной. Добраться туда на лодке было невозможно из-за волн и было принято решение идти пешком. До них этого никто не делал — ледяные горы острова считались непреодолимыми. Команда разделилась. Шеклтон с двумя другими моряками отправился в путь. Спустя два дня смотритель станции увидел трёх грязных, заросших людей в лохмотьях, которые шли к станции не со стороны моря, а со стороны необитаемых гор. Начальник станции знал об экспедиции «Эндьюранс», но думал, что все члены экипажа погибли.
Переход по горам Южной Георгии смогли повторить лишь 40 лет спустя подготовленные и хорошо оснащённые альпинисты. Шеклтон знал, что его ждут. 22 мая была отправлена спасательная экспедиция. Корабль не смог преодолеть льды. Лишь в августе Эрнест Шеклтон, наняв небольшое судно, смог добраться до своих товарищей. Все 22 члена экипажа были спасены. В Чили, куда они отправились, их встречали как героев. В родной Британии экспедиция прошла практически незамеченной из-за Первой мировой войны. Большая часть экипажа отправилась воевать. Многие погибли. Шеклтон тоже хотел отправиться на фронт, но ему отказали из-за возраста.
Лишь после окончания войны исторической экспедиции «Эндьюранс» было уделено должное внимание. Эрнест Шеклтон написал об этом книгу. Спустя несколько лет неутомимый исследователь организовал ещё одну экспедицию в Антарктиду. Когда корабль достиг Южной Георгии, у Шеклтона случился сердечный приступ. Там он и был похоронен.
Комментарии (0)